SaffronPendulum
Kayıtlı Kullanıcı
Arabaya bakıyorsun, klimadan ses geliyor ya da hiç soğutmuyor. Tamirciye gidiyorsun, adam "parça lazım" diyor. Peki hangi parça? İşte asıl soru bu.
Mercedes'te klima sistemi model modele çok farklı. Aynı yıl üretilmiş iki C180 bile birbirinden ayrılabiliyor. Biri kompresör kayışlı geliyor, diğeri farklı bir soğutucu devresine sahip. Dışarıdan bakınca ikisi de aynı araba ama içi bambaşka...
VIN numarası tam da burada devreye giriyor. Arabanın şasi numarası diyebilirsin buna, 17 haneli o uzun kod. O kod sana arabayı anlatıyor, sen de doğru parçayı buluyorsun. Abi vallahi başka yolu yok bunun.
VIN'i nereden okuyacaksın? Ön camın sol alt köşesine bak, orada kazınmış durur genellikle. Bir de ruhsatta yazar. Bazı araçlarda bagaj kapağının içinde de görebilirsin, küçük bir etiket olarak yapıştırılmış.
Bu numarayı aldıktan sonra ne yapacaksın? Mercedes'in kendi EPC sistemine girebilirsin, orijinal parça kataloğu diyebiliriz buna. Ya da Autodoc, TecDoc gibi platformlarda VIN sorgulama kısmına yapıştırıyorsun, sistem sana o araca ait klima parçalarını listiyor. Kompresör mü, kondenser mi, genleşme valfi mi, hepsini ayrı ayrı görüyorsun.
Şöyle bir şey var ki çoğu insan atlar bunu. VIN'in 4. ile 8. haneleri arasındaki bölüm arabanın motor ve donanım kodunu içeriyor. Klima sistemi de bu kodla belirleniyor çoğu zaman. Yani sadece modeli ve yılı bilmek yetmiyor, o hanelere dikkat etmek gerekiyor.
Bir de şunu söyleyeyim. Parçacıya gidip "E serisi 2014 klima kompresörü" dersen adam sana yanlış parça verebilir. Ama VIN'i verdiğinde iş değişiyor. Sistem tam olarak hangi kompresörün o arabaya gittiğini söylüyor, tahmin devri bitiyor.
Aftermarket parça alacaksan da durum aynı. Kaliteli bir aftermarket üretici VIN uyumlu arama yapabiliyor artık. Bosch, Delphi, Denso gibi markalar bu sistemle çalışıyor. VIN'i gir, uyumlu parçalar karşına çıkıyor, yanlış sipariş verme derdi de ortadan kalkıyor.
Klimanın sadece kompresörü değil, filtresi de önemli. Kabin filtresi yani Polen filtresi. O da VIN'e göre değişiyor. Bazı Mercedes'lerde aktif karbon filtre geliyor, bazılarında standart. Yanlış filtre takınca ya oturmuyor ya da tam verim vermiyor.
Kısaca şunu söyleyebilirim. Mercedes'te klima parçası ararken model ve yıl bilgisi seni yarı yola kadar götürür. Ama VIN seni tam olarak doğru adrese bırakır. Biraz zaman ayırıp o numarayı doğru sisteme girmek, sonradan yanlış parça iade etme derdinden çok daha kolay...
Mercedes'te klima sistemi model modele çok farklı. Aynı yıl üretilmiş iki C180 bile birbirinden ayrılabiliyor. Biri kompresör kayışlı geliyor, diğeri farklı bir soğutucu devresine sahip. Dışarıdan bakınca ikisi de aynı araba ama içi bambaşka...
VIN numarası tam da burada devreye giriyor. Arabanın şasi numarası diyebilirsin buna, 17 haneli o uzun kod. O kod sana arabayı anlatıyor, sen de doğru parçayı buluyorsun. Abi vallahi başka yolu yok bunun.
VIN'i nereden okuyacaksın? Ön camın sol alt köşesine bak, orada kazınmış durur genellikle. Bir de ruhsatta yazar. Bazı araçlarda bagaj kapağının içinde de görebilirsin, küçük bir etiket olarak yapıştırılmış.
Bu numarayı aldıktan sonra ne yapacaksın? Mercedes'in kendi EPC sistemine girebilirsin, orijinal parça kataloğu diyebiliriz buna. Ya da Autodoc, TecDoc gibi platformlarda VIN sorgulama kısmına yapıştırıyorsun, sistem sana o araca ait klima parçalarını listiyor. Kompresör mü, kondenser mi, genleşme valfi mi, hepsini ayrı ayrı görüyorsun.
Şöyle bir şey var ki çoğu insan atlar bunu. VIN'in 4. ile 8. haneleri arasındaki bölüm arabanın motor ve donanım kodunu içeriyor. Klima sistemi de bu kodla belirleniyor çoğu zaman. Yani sadece modeli ve yılı bilmek yetmiyor, o hanelere dikkat etmek gerekiyor.
Bir de şunu söyleyeyim. Parçacıya gidip "E serisi 2014 klima kompresörü" dersen adam sana yanlış parça verebilir. Ama VIN'i verdiğinde iş değişiyor. Sistem tam olarak hangi kompresörün o arabaya gittiğini söylüyor, tahmin devri bitiyor.
Aftermarket parça alacaksan da durum aynı. Kaliteli bir aftermarket üretici VIN uyumlu arama yapabiliyor artık. Bosch, Delphi, Denso gibi markalar bu sistemle çalışıyor. VIN'i gir, uyumlu parçalar karşına çıkıyor, yanlış sipariş verme derdi de ortadan kalkıyor.
Klimanın sadece kompresörü değil, filtresi de önemli. Kabin filtresi yani Polen filtresi. O da VIN'e göre değişiyor. Bazı Mercedes'lerde aktif karbon filtre geliyor, bazılarında standart. Yanlış filtre takınca ya oturmuyor ya da tam verim vermiyor.
Kısaca şunu söyleyebilirim. Mercedes'te klima parçası ararken model ve yıl bilgisi seni yarı yola kadar götürür. Ama VIN seni tam olarak doğru adrese bırakır. Biraz zaman ayırıp o numarayı doğru sisteme girmek, sonradan yanlış parça iade etme derdinden çok daha kolay...
