GraniteRhythm
Kayıtlı Kullanıcı
Mercedes'te Burmester sistemi varsa, ses konusunda beklentiler de ona göre yükseliyor. Haklı olarak. Çünkü bu sistem sıradan bir araç hoparlörü değil, gerçek anlamda bir müzik deneyimi vaat ediyor. Ama bazen tam o an, favori şarkının en güzel yerinde ses birden kesiliyor. Vallahi insan sinir olmuyor da değil.
Ses kesintisinin en yaygın sebebi aslında güç yönetimiyle ilgili. Araç rölantide çalışırken ya da akü voltajı düştüğünde sistem kendini koruma moduna alıyor. Burmester amplifikatörü güce çok duyarlı. Küçük bir voltaj dalgalanması bile yeterli...
Bir de şu var: Bluetooth bağlantısı üzerinden müzik dinlerken yaşanan kesintiler çoğu zaman ses sistemiyle değil, telefon yazılımıyla ilgili. Android ya da iOS güncellemesi sonrasında bu tür garip davranışlar başlayabiliyor. Aynı şarkı USB'den çalınca sorun olmuyorsa, suçlu Burmester değil demektir.
Amplifikatörün aşırı ısınması da bu işin bir boyutu. Uzun yolculuklarda yüksek ses seviyesinde dinleme yapıldığında sistem ısı korumasını devreye sokuyor. Ses kısılıyor ya da tamamen kesiliyor. Biraz bekleyince düzeliyor mu? O zaman büyük ihtimalle bu.
MBUX yazılım versiyonu da göz ardı edilmemeli. Özellikle OTA güncellemesi sonrasında ses sistemi davranışları değişebiliyor. Bazı kullanıcılar güncelleme sonrası ses kesintisi yaşadığını, bazıları tam tersine güncellemeyle sorunun çözüldüğünü söylüyor. İkisi de doğru olabilir, araç yılına ve donanım versiyonuna göre durum değişiyor.
Kablo ve konektör bağlantıları... Abi, bu kadar basit bir şey olabilir mi diye düşünebilirsin ama olabilir. Titreşim zamanla konektörleri gevşetiyor. Özellikle bagajdaki subwoofer bağlantısı veya amplifikatöre giden kablo hattında bu tür gevşemeler yaşanabiliyor. Servis bu ihtimali genellikle son sıraya koyuyor, ama bazen ilk kontrol edilmesi gereken yer orası.
Sorun düzensiz aralıklarla yaşanıyor ve hiçbir mantıklı sebep bulunamıyorsa, yetkili serviste araç hafızasına kaydedilmiş hata kodlarına bakmak gerekiyor. Sistem her kesintide bir iz bırakıyor. O izler okunduğunda çoğu zaman cevap orada çıkıyor zaten.
Ses kesintisinin en yaygın sebebi aslında güç yönetimiyle ilgili. Araç rölantide çalışırken ya da akü voltajı düştüğünde sistem kendini koruma moduna alıyor. Burmester amplifikatörü güce çok duyarlı. Küçük bir voltaj dalgalanması bile yeterli...
Bir de şu var: Bluetooth bağlantısı üzerinden müzik dinlerken yaşanan kesintiler çoğu zaman ses sistemiyle değil, telefon yazılımıyla ilgili. Android ya da iOS güncellemesi sonrasında bu tür garip davranışlar başlayabiliyor. Aynı şarkı USB'den çalınca sorun olmuyorsa, suçlu Burmester değil demektir.
Amplifikatörün aşırı ısınması da bu işin bir boyutu. Uzun yolculuklarda yüksek ses seviyesinde dinleme yapıldığında sistem ısı korumasını devreye sokuyor. Ses kısılıyor ya da tamamen kesiliyor. Biraz bekleyince düzeliyor mu? O zaman büyük ihtimalle bu.
MBUX yazılım versiyonu da göz ardı edilmemeli. Özellikle OTA güncellemesi sonrasında ses sistemi davranışları değişebiliyor. Bazı kullanıcılar güncelleme sonrası ses kesintisi yaşadığını, bazıları tam tersine güncellemeyle sorunun çözüldüğünü söylüyor. İkisi de doğru olabilir, araç yılına ve donanım versiyonuna göre durum değişiyor.
Kablo ve konektör bağlantıları... Abi, bu kadar basit bir şey olabilir mi diye düşünebilirsin ama olabilir. Titreşim zamanla konektörleri gevşetiyor. Özellikle bagajdaki subwoofer bağlantısı veya amplifikatöre giden kablo hattında bu tür gevşemeler yaşanabiliyor. Servis bu ihtimali genellikle son sıraya koyuyor, ama bazen ilk kontrol edilmesi gereken yer orası.
Sorun düzensiz aralıklarla yaşanıyor ve hiçbir mantıklı sebep bulunamıyorsa, yetkili serviste araç hafızasına kaydedilmiş hata kodlarına bakmak gerekiyor. Sistem her kesintide bir iz bırakıyor. O izler okunduğunda çoğu zaman cevap orada çıkıyor zaten.
