TurquoiseFjord
Kayıtlı Kullanıcı
Bir arkadaşın sana "abi ben A180 aldım" dediğinde aklında bir şey canlanıyor mu? Çoğu insan canlandırmıyor. Çünkü A Serisi deyince herkes aynı arabayı düşünüyor ama aslında ortada birbirinden epey farklı iki nesil var. Ve bu iki nesli birbirinden ayırt etmek, ikinci el alım satımda bazen binlerce liralık fark yaratıyor.
Mercedes A Serisi'nin kasa kodlarına girmeden önce şunu söylemek lazım... Bu arabalar görünüşte birbirine benziyor ama altında yatan her şey farklı. Biri 2012-2018 arasında üretildi, diğeri 2018 sonrası. İkisi de A Serisi, ikisi de Mercedes rozeti taşıyor ama birini diğeriyle karıştırmak ciddi bir hata.
W176, işte bu kod önemli. 2012'de tanıtıldığında Mercedes'in o dönemki "gençleşme" hamlesiydı. Daha önce yüksek tavan yüksek oturuş denen tasarım anlayışını bir kenara bırakıp tamamen farklı bir yola girdi Mercedes. W176 ile birlikte A Serisi artık alçak, sportif, hatchback görünümlü bir araba haline geldi. Vallahi o dönem için ciddi bir kırılmaydı bu.
Peki W176'yı nasıl anlarsın? Ön tampon biraz daha yuvarlak. Far tasarımı daha az agresif. İç mekânda büyük bir ekran yok, klasik bir konsol var. Direksiyon simidi daha sade. Bunları yan yana görmeden anlamak zor ama bir kez görünce gözün alışıyor. Ayrıca şase numarasına baktığında WDD176... diye başlayan bir kod görürsün.
W177 ise 2018'de sahneye çıktı ve fark hemen göze çarpıyor. Daha keskin hatlar, daha geniş ön ızgara, agresif far çizgileri... İç mekânda ise bambaşka bir dünya seni karşılıyor. Çift ekranlı MBUX sistemi, dokunmatik yüzeyler, sesle kontrol. Arabaya binince "bu farklı bir şey" diyorsun içinden. Şase numarası WDD177... ile başlıyor, bu kadar basit aslında.
Ama işte burada bir tuzak var. Bazı satıcılar W176'yı "2018 model" diye satıyor. Nasıl oluyor bu? Çünkü W176 üretimi 2018'in ilk aylarında devam etti, bazı araçlar 2018 yılında tescil edildi. Yani model yılı 2018 ama kasa W176. Bunu anlamanın tek yolu şase numarasına bakmak. Fiyat farkı var mı? Abi var tabii ki var...
Teknik açıdan da ciddi farklar söz konusu. W176 çoğunlukla 7G-DCT denen çift kavramalı şanzımanla geldi. W177'de ise 8G-DCT var. Sekiz ileri. Bu sadece bir rakam değil, sürüş konforu ve yakıt tüketimi üzerinde gerçek bir etki bırakıyor. Özellikle şehir içinde sürekli vites değiştiren bir şanzımanın farkını anında hissediyorsun.
Motor kodlarına da bakmak gerekiyor aslında. A180, A200, A220, A250... Bu kodlar her iki nesilde de var ama altındaki motorlar aynı değil. W177 ile birlikte yeni nesil M282 motorları geldi. Daha verimli, daha güçlü, Euro 6d normlarına uygun. W176'daki M270 de kötü bir motor değil ama yaşı var artık. Parça bulmak zorlaşıyor, bazı bölgelerde emisyon muayenesinden geçmesi güçleşiyor.
Bir de AMG Line meselesi var ki bunu çoğu insan karıştırıyor. W176 döneminde de AMG Line paketi vardı, W177'de de var. Dışarıdan bakınca ikisi de "sportif" görünüyor. Ama W177 AMG Line çok daha sert bir görünüme sahip. Yan etekler, difüzör, ön tampon... hepsi daha agresif bir dil konuşuyor. Bunu bilmeden araç değerlendirmesi yapmak zor.
Şase numarasını nerede bulursun? Ön camın sol alt köşesinde bir plaka var, oradan okuyabilirsin. Ya da ruhsata bakabilirsin, Türkiye'de tescil edilen araçlarda tip onay numarası içinde bu bilgi geçiyor. Servis geçmişine bakıyorsan orada da kasa kodu genellikle açıkça yazıyor. Üç dakikalık bir işlem ama bazen insanlar bunu yapmıyor...
Son olarak şunu söyleyeyim. İkinci el bakıyorsan ve satıcı "A Serisi" deyip geçiyorsa, dur bir dakika. Hangi kasa, hangi motor, hangi şanzıman? Bunları sormak hakkın. W176 ile W177 arasındaki fiyat farkı piyasada hâlâ belirgin. Doğru soruları sormazsan yanlış parayı ödeyebilirsin. Ve sonra "keşke bir baksaydım" dersin ama iş işten geçmiş olur.
Mercedes A Serisi'nin kasa kodlarına girmeden önce şunu söylemek lazım... Bu arabalar görünüşte birbirine benziyor ama altında yatan her şey farklı. Biri 2012-2018 arasında üretildi, diğeri 2018 sonrası. İkisi de A Serisi, ikisi de Mercedes rozeti taşıyor ama birini diğeriyle karıştırmak ciddi bir hata.
W176, işte bu kod önemli. 2012'de tanıtıldığında Mercedes'in o dönemki "gençleşme" hamlesiydı. Daha önce yüksek tavan yüksek oturuş denen tasarım anlayışını bir kenara bırakıp tamamen farklı bir yola girdi Mercedes. W176 ile birlikte A Serisi artık alçak, sportif, hatchback görünümlü bir araba haline geldi. Vallahi o dönem için ciddi bir kırılmaydı bu.
Peki W176'yı nasıl anlarsın? Ön tampon biraz daha yuvarlak. Far tasarımı daha az agresif. İç mekânda büyük bir ekran yok, klasik bir konsol var. Direksiyon simidi daha sade. Bunları yan yana görmeden anlamak zor ama bir kez görünce gözün alışıyor. Ayrıca şase numarasına baktığında WDD176... diye başlayan bir kod görürsün.
W177 ise 2018'de sahneye çıktı ve fark hemen göze çarpıyor. Daha keskin hatlar, daha geniş ön ızgara, agresif far çizgileri... İç mekânda ise bambaşka bir dünya seni karşılıyor. Çift ekranlı MBUX sistemi, dokunmatik yüzeyler, sesle kontrol. Arabaya binince "bu farklı bir şey" diyorsun içinden. Şase numarası WDD177... ile başlıyor, bu kadar basit aslında.
Ama işte burada bir tuzak var. Bazı satıcılar W176'yı "2018 model" diye satıyor. Nasıl oluyor bu? Çünkü W176 üretimi 2018'in ilk aylarında devam etti, bazı araçlar 2018 yılında tescil edildi. Yani model yılı 2018 ama kasa W176. Bunu anlamanın tek yolu şase numarasına bakmak. Fiyat farkı var mı? Abi var tabii ki var...
Teknik açıdan da ciddi farklar söz konusu. W176 çoğunlukla 7G-DCT denen çift kavramalı şanzımanla geldi. W177'de ise 8G-DCT var. Sekiz ileri. Bu sadece bir rakam değil, sürüş konforu ve yakıt tüketimi üzerinde gerçek bir etki bırakıyor. Özellikle şehir içinde sürekli vites değiştiren bir şanzımanın farkını anında hissediyorsun.
Motor kodlarına da bakmak gerekiyor aslında. A180, A200, A220, A250... Bu kodlar her iki nesilde de var ama altındaki motorlar aynı değil. W177 ile birlikte yeni nesil M282 motorları geldi. Daha verimli, daha güçlü, Euro 6d normlarına uygun. W176'daki M270 de kötü bir motor değil ama yaşı var artık. Parça bulmak zorlaşıyor, bazı bölgelerde emisyon muayenesinden geçmesi güçleşiyor.
Bir de AMG Line meselesi var ki bunu çoğu insan karıştırıyor. W176 döneminde de AMG Line paketi vardı, W177'de de var. Dışarıdan bakınca ikisi de "sportif" görünüyor. Ama W177 AMG Line çok daha sert bir görünüme sahip. Yan etekler, difüzör, ön tampon... hepsi daha agresif bir dil konuşuyor. Bunu bilmeden araç değerlendirmesi yapmak zor.
Şase numarasını nerede bulursun? Ön camın sol alt köşesinde bir plaka var, oradan okuyabilirsin. Ya da ruhsata bakabilirsin, Türkiye'de tescil edilen araçlarda tip onay numarası içinde bu bilgi geçiyor. Servis geçmişine bakıyorsan orada da kasa kodu genellikle açıkça yazıyor. Üç dakikalık bir işlem ama bazen insanlar bunu yapmıyor...
Son olarak şunu söyleyeyim. İkinci el bakıyorsan ve satıcı "A Serisi" deyip geçiyorsa, dur bir dakika. Hangi kasa, hangi motor, hangi şanzıman? Bunları sormak hakkın. W176 ile W177 arasındaki fiyat farkı piyasada hâlâ belirgin. Doğru soruları sormazsan yanlış parayı ödeyebilirsin. Ve sonra "keşke bir baksaydım" dersin ama iş işten geçmiş olur.
