SaffronPendulum
Kayıtlı Kullanıcı
Aracımı ilk aldığımda o kadar çok şey vardı ki aklım karıştı doğrusu. Telefona bir uygulama indiriyorsun, arabada bir ekran var, bir de sürekli duyduğun MBUX meselesi... Bunlar nasıl birbirine bağlanıyor, hangisi ne yapıyor? Kimse tam anlatmadı.
Mercedes me aslında bir uygulama. Ama sadece uygulama demek haksızlık olur, çünkü aracınla telefon arasındaki köprü o. Kapıyı uzaktan açmak, motoru çalıştırmak, yakıtın ne kadar kaldığını görmek... Bunların hepsini telefonundan hallediyorsun.
MBUX ise tamamen farklı bir şey. O arabanın içindeki beyin. Gösterge paneli, dokunmatik ekran, sesli asistan... Hepsi MBUX'un bir parçası. Araçtan çıktığında MBUX orada kalıyor, sen gidiyorsun.
Peki ikisi nasıl buluşuyor?
Mercedes me uygulaması, arabanın GSM modülü üzerinden MBUX'a ulaşıyor. Yani arabanın kendi SIM kartı var, sen bunu bilmeyebilirsin ama var. Telefon o karta bağlanıyor, MBUX o bağlantıyı tanıyor. Basit ama şık bir çözüm bu.
Mesela eve gitmeden önce aracı soğutmak istiyorsun. Uygulamadan iklim kontrolünü devreye alıyorsun. Bu komut önce Mercedes sunucularına gidiyor, oradan arabanın GSM modülüne, oradan da MBUX'a. Saniyeler içinde klima çalışıyor. Vallahi ilk yaptığımda biraz şaşırdım açıkçası.
Ama şunu da söyleyeyim... Her şey pürüzsüz gitmiyor her zaman. Sinyal zayıfsa, araç kapalı bir garajdaysa ya da sunucularda anlık bir yoğunluk varsa komutun biraz gecikmesi normal. Bunu beklememek hayal kırıklığı yaratıyor insanda.
Mercedes me Connect paketi olmadan bu bağlantı çalışmıyor. Araç fabrikadan bu paketle geliyor, ama belirli bir süre sonra ücretli hale geliyor. Bunu atlayan çok insan var, sonra "uygulama çalışmıyor" diye şikayet ediyor. Aslında paket bitmiş, başka bir şey yok.
MBUX tarafında da bir ayar gerekiyor. Araç içindeki gizlilik veya bağlantı menüsünden uzaktan erişime izin vermezsen, telefon ne kadar uğraşırsa uğraşsın araç cevap vermiyor. Bu ayarı bir kez yapınca unutuyorsun ama başta gözden kaçırabiliyor insan.
Bir de şu var: MBUX'un kendi güncellemeleri Mercedes me üzerinden geliyor bazı modellerde. Yani uygulama sadece araçla konuşmuyor, aynı zamanda aracı güncel tutuyor da. Over-the-air güncelleme deniyor buna, gece aracın başında beklemene gerek kalmıyor.
İkisi arasındaki ilişkiyi şöyle düşün... Mercedes me senin elindeki kumanda, MBUX ise arabanın sinir sistemi. Kumanda olmadan sinir sistemi kendi başına çalışmaya devam eder, ama sen ona dışarıdan dokunamazsın. İkisi birlikte olunca işte o zaman gerçekten bağlı hissediyorsun kendini araca.
Abi bu kadar teknik bir şeyi anlatmak zor geliyor bazen ama aslında mantığı çok net. Bir kez oturup kurulumu düzgün yapınca, sonrasında hiç düşünmüyorsun zaten.
Mercedes me aslında bir uygulama. Ama sadece uygulama demek haksızlık olur, çünkü aracınla telefon arasındaki köprü o. Kapıyı uzaktan açmak, motoru çalıştırmak, yakıtın ne kadar kaldığını görmek... Bunların hepsini telefonundan hallediyorsun.
MBUX ise tamamen farklı bir şey. O arabanın içindeki beyin. Gösterge paneli, dokunmatik ekran, sesli asistan... Hepsi MBUX'un bir parçası. Araçtan çıktığında MBUX orada kalıyor, sen gidiyorsun.
Peki ikisi nasıl buluşuyor?
Mercedes me uygulaması, arabanın GSM modülü üzerinden MBUX'a ulaşıyor. Yani arabanın kendi SIM kartı var, sen bunu bilmeyebilirsin ama var. Telefon o karta bağlanıyor, MBUX o bağlantıyı tanıyor. Basit ama şık bir çözüm bu.
Mesela eve gitmeden önce aracı soğutmak istiyorsun. Uygulamadan iklim kontrolünü devreye alıyorsun. Bu komut önce Mercedes sunucularına gidiyor, oradan arabanın GSM modülüne, oradan da MBUX'a. Saniyeler içinde klima çalışıyor. Vallahi ilk yaptığımda biraz şaşırdım açıkçası.
Ama şunu da söyleyeyim... Her şey pürüzsüz gitmiyor her zaman. Sinyal zayıfsa, araç kapalı bir garajdaysa ya da sunucularda anlık bir yoğunluk varsa komutun biraz gecikmesi normal. Bunu beklememek hayal kırıklığı yaratıyor insanda.
Mercedes me Connect paketi olmadan bu bağlantı çalışmıyor. Araç fabrikadan bu paketle geliyor, ama belirli bir süre sonra ücretli hale geliyor. Bunu atlayan çok insan var, sonra "uygulama çalışmıyor" diye şikayet ediyor. Aslında paket bitmiş, başka bir şey yok.
MBUX tarafında da bir ayar gerekiyor. Araç içindeki gizlilik veya bağlantı menüsünden uzaktan erişime izin vermezsen, telefon ne kadar uğraşırsa uğraşsın araç cevap vermiyor. Bu ayarı bir kez yapınca unutuyorsun ama başta gözden kaçırabiliyor insan.
Bir de şu var: MBUX'un kendi güncellemeleri Mercedes me üzerinden geliyor bazı modellerde. Yani uygulama sadece araçla konuşmuyor, aynı zamanda aracı güncel tutuyor da. Over-the-air güncelleme deniyor buna, gece aracın başında beklemene gerek kalmıyor.
İkisi arasındaki ilişkiyi şöyle düşün... Mercedes me senin elindeki kumanda, MBUX ise arabanın sinir sistemi. Kumanda olmadan sinir sistemi kendi başına çalışmaya devam eder, ama sen ona dışarıdan dokunamazsın. İkisi birlikte olunca işte o zaman gerçekten bağlı hissediyorsun kendini araca.
Abi bu kadar teknik bir şeyi anlatmak zor geliyor bazen ama aslında mantığı çok net. Bir kez oturup kurulumu düzgün yapınca, sonrasında hiç düşünmüyorsun zaten.
