TurquoiseFjord
Kayıtlı Kullanıcı
Mercedes'te feribot güzergahı ayarlamak kulağa basit geliyor. Ama değil. Özellikle ilk kez yapıyorsan, menüler arasında kaybolmak an meselesi.
MBUX sistemi açıkçası çok yetenekli bir yapı. Feribot güzergahlarını destekliyor, deniz geçişlerini hesaba katıyor, hatta bazı modellerde iskele mesafelerini bile gösteriyor. Ama bunu aktif hale getirmek için birkaç adımı doğru sırayla yapmak şart. Yoksa sistem seni karayoluna yönlendirmeye devam eder, sen de İzmir'den Çeşme'ye geçmek isterken Aydın üzerinden dönersin.
Navigasyon menüsünü açtıktan sonra doğrudan hedef aramaya geçme. Önce rota seçeneklerine gir. Orada "feribot kullan" ya da "deniz güzergahı dahil et" şeklinde bir seçenek göreceksin, modele ve yazılım sürümüne göre isim biraz değişiyor ama aynı yerde duruyor. Bu seçeneği aktif etmeden yapacağın her şey boşa gider.
Abi vallahi bu kısmı atlayan insan sayısı az değil. Çünkü menü görsel olarak o kadar temiz görünüyor ki, insanlar zaten açık olduğunu sanıyor. Değil. Fabrika çıkışında bu özellik çoğu zaman pasif geliyor.
Seçeneği açtıktan sonra hedefini gir. Sistem sana alternatif rota önerirken artık feribot hattını da gösterecek. Mesafe ve süre hesabı da buna göre güncelleniyor. Karşıya geçiş süresi, bekleme tamponu falan... hepsi dahil oluyor tabloya. Tabii haritalar güncel olduğu sürece.
Harita güncellemesi meselesine de girmek lazım biraz. MBUX'ta haritalar iki yoldan güncellenir, ya over-the-air yani kablosuz güncelleme ya da USB üzerinden. Feribot güzergahları özellikle kıyı şeritlerinde sık değişiyor, yeni hatlar açılıyor, eskiler kapanıyor. Sistemi güncel tutmadan feribot desteğinden tam verim alamazsın. Bu söylediğim bir teknik detay değil, pratik bir gerçek.
Bazı Mercedes modelleri bu ayarı sesli komutla da kabul ediyor. "Hey Mercedes, güzergaha feribot ekle" dediğinde sistem anlıyor ve ayarı yapıyor. Her modelde çalışmıyor ama C Serisi, E Serisi ve GLC'nin son nesil versiyonlarında gayet iyi işliyor. Deneyebilirsin, en kötü ihtimalle anlamadığını söyler.
Bir de şu var, rota hesaplanırken sistem sana birden fazla seçenek sunuyorsa feribotlu olanı elle seçmen gerekebilir. Otomatik olarak en kısa ya da en hızlı rotayı seçiyor çünkü. Feribot güzergahı bazen daha uzun görünüyor ama gerçekte çok daha mantıklı oluyor. Onu görmezden gelme.
Türkiye özelinde konuşacak olursak, İzmir-Çeşme, Yalova-Bursa, Gelibolu-Lapseki gibi hatlar MBUX haritalarında genellikle tanımlı geliyor. Ama Ege'nin bazı küçük ada geçişleri ya da mevsimlik açılan hatlar bazen eksik kalabiliyor. Bu durumlarda sisteme güvenmek yerine iskele bilgisini manuel girmek daha sağlıklı.
Sistemi güncelle, seçeneği aktif et, rotayı elle onayla. Üç adım. Ama bu üç adımı atlamak saatler kaybettirebilir sana yolda...
MBUX sistemi açıkçası çok yetenekli bir yapı. Feribot güzergahlarını destekliyor, deniz geçişlerini hesaba katıyor, hatta bazı modellerde iskele mesafelerini bile gösteriyor. Ama bunu aktif hale getirmek için birkaç adımı doğru sırayla yapmak şart. Yoksa sistem seni karayoluna yönlendirmeye devam eder, sen de İzmir'den Çeşme'ye geçmek isterken Aydın üzerinden dönersin.
Navigasyon menüsünü açtıktan sonra doğrudan hedef aramaya geçme. Önce rota seçeneklerine gir. Orada "feribot kullan" ya da "deniz güzergahı dahil et" şeklinde bir seçenek göreceksin, modele ve yazılım sürümüne göre isim biraz değişiyor ama aynı yerde duruyor. Bu seçeneği aktif etmeden yapacağın her şey boşa gider.
Abi vallahi bu kısmı atlayan insan sayısı az değil. Çünkü menü görsel olarak o kadar temiz görünüyor ki, insanlar zaten açık olduğunu sanıyor. Değil. Fabrika çıkışında bu özellik çoğu zaman pasif geliyor.
Seçeneği açtıktan sonra hedefini gir. Sistem sana alternatif rota önerirken artık feribot hattını da gösterecek. Mesafe ve süre hesabı da buna göre güncelleniyor. Karşıya geçiş süresi, bekleme tamponu falan... hepsi dahil oluyor tabloya. Tabii haritalar güncel olduğu sürece.
Harita güncellemesi meselesine de girmek lazım biraz. MBUX'ta haritalar iki yoldan güncellenir, ya over-the-air yani kablosuz güncelleme ya da USB üzerinden. Feribot güzergahları özellikle kıyı şeritlerinde sık değişiyor, yeni hatlar açılıyor, eskiler kapanıyor. Sistemi güncel tutmadan feribot desteğinden tam verim alamazsın. Bu söylediğim bir teknik detay değil, pratik bir gerçek.
Bazı Mercedes modelleri bu ayarı sesli komutla da kabul ediyor. "Hey Mercedes, güzergaha feribot ekle" dediğinde sistem anlıyor ve ayarı yapıyor. Her modelde çalışmıyor ama C Serisi, E Serisi ve GLC'nin son nesil versiyonlarında gayet iyi işliyor. Deneyebilirsin, en kötü ihtimalle anlamadığını söyler.
Bir de şu var, rota hesaplanırken sistem sana birden fazla seçenek sunuyorsa feribotlu olanı elle seçmen gerekebilir. Otomatik olarak en kısa ya da en hızlı rotayı seçiyor çünkü. Feribot güzergahı bazen daha uzun görünüyor ama gerçekte çok daha mantıklı oluyor. Onu görmezden gelme.
Türkiye özelinde konuşacak olursak, İzmir-Çeşme, Yalova-Bursa, Gelibolu-Lapseki gibi hatlar MBUX haritalarında genellikle tanımlı geliyor. Ama Ege'nin bazı küçük ada geçişleri ya da mevsimlik açılan hatlar bazen eksik kalabiliyor. Bu durumlarda sisteme güvenmek yerine iskele bilgisini manuel girmek daha sağlıklı.
Sistemi güncelle, seçeneği aktif et, rotayı elle onayla. Üç adım. Ama bu üç adımı atlamak saatler kaybettirebilir sana yolda...
